藤原運輸商事 新デザインの車両導入、会社の周知や求人に期待

【トラックデザイン】

 

 【京都】藤原運輸商事(八幡市)の3代目・藤原眞吾社長は会社の周知を図るため、新たなデザインの新車を導入した。



 同社長は約1年前に社長に就任し、今までのシンプルなデザインからイメージを変え会社の周知を図り、ドライバー不足などに対応していく考えだ。



 藤原社長は「先代の体制から今の組織に変わったこともあり、会社のイメージを変えるためにデザインを変更した」とし、「社長が変わったことも周りの会社の方に知ってもらえるようにしたい」と話す。



 また、30周年という節目の年でもあり、同車両以外にも30周年アニバーサリー号を2台導入している。藤原社長は「車両を見て、求人の問い合わせが来ることも期待している。今後も積極的な先行投資で売り上げを伸ばしていく」と意気込みを話す。



 さらに、コンプライアンスなど働き方改革にも対応していくため、関東にも営業所を開設し、今後は取引先を増やしながら労働時間の短縮を図り、売り上げが上がる仕組みや組織作りにも注力していく。「常に変化していかなければならない。運送業は、人材と車両がないと仕事を回していけない。そのために働きやすい環境を整えて、入社したいと思ってもらえる会社にしていく」と語った。



◎関連リンク→ 藤原運輸商事株式会社

 

吉秀トラフィック 斬新なデザインでPR、人材確保に注力

【トラックデザイン】

 

 【京都】吉秀トラフィック(吉川秀憲社長、八幡市)では、今まで社員募集などで、様々な方法に取り組んできた。

 斬新なデザインを箱車のトラックに印刷するだけでなく、QRコードを車両に印刷して車両を休日に走らせ、高速のサービスエリアに停車するなど、会社の周知徹底にも取り組んできた。



 吉川社長は「順調に人材も集まってきている。これからは、入社した若手社員が継続して働いてくれるように、会社として取り組んでいくことが大切」と話す。



 そのため同社では、若手社員専用の乗りたくなるデザインを考え、社員に選ばすことで気に入ったデザインの車両に乗れるようにしている。



 「今までは、デザインを印刷した車両に乗ってもらっていたが、人それぞれの好みも違うと思い、少しでも気に入ったデザインのトラックに乗ってもらいたいと思っている。売り手市場の中で人材を確保して継続して働ける職場の環境づくりも必要だ」と話す。



 同社のように、1つのデザインにこだわらず、社員が乗りたいと思ってもらえるようにデザインを考え、ドライバーに選択させる取り組みも今後重要になってくるのかもしれない。

 

西大寺会陽を全国に 運送3社がラッピングトラック

【トラックデザイン】

 

 【岡山】日本3大奇祭の一つ、西大寺会陽(はだか祭り)を全国にPRしようと地元の運送3社が製作したラッピングトラックが3日、会陽の舞台となる別格本山金陵山西大寺(岡山市東区)で初めて開催された節分祭に集結した。3台は新光運輸と凪物流、西大寺運送の大型トラックで、3社は節分祭のメインスポンサーも務めるなど地域振興に全面支援の構えで臨んでいる。



 両側面と後部扉のボディー3面いっぱいに、フンドシ姿で宝木(しんぎ)を奪い合う男たちの勇壮な姿が描かれている。3台とも同じデザインで、新光運輸は岡山~名古屋間の定期便、凪物流が岡山から近畿・中部地区、西大寺運送は全国を走るフリーの車両として配置。久しぶりに地元に帰って来たという50代の女性3人グループは「慣れ親しんだ祭りを全国へPRしてくれるのはうれしい」と、トラックを背にスマホをかざしていた。

 発起人代表として延原寛紀氏(新光運輸社長)が、昨夏の西日本豪雨で当初の出陣式が延期になっていた経緯にも触れながら「この街で育った我々3人が、恩返しの意味も込めて作ったラッピングトラックで会陽をPRする一助になれれば」と来場者を前にあいさつ。凪秀樹氏(凪物流社長)は「500余年も連綿と続く祭りを次代に受け継ぐため、さらに盛り上げたい」、入倉栄作氏(西大寺運送社長)も「国の重要無形民俗文化財に指定されたこともあり、3人で何かやりたいと話していた」との思いを明かす。



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 節分祭には地元選出の山下貴司法務大臣、同じく岡山出身で〝岡山勝手に盛り上げ隊〟の隊長も務める女優のMEGUMIさんも登場。集まった多くの市民らに向け、用意された5000個の豆袋をまきながら1年の無病息災を願った。



◎関連リンク→ 新光運輸株式会社



◎関連リンク→ 株式会社凪物流



◎関連リンク→ 西大寺運送有限会社

 

佐賀ト協 ラッピングトラック出発式を開催

【トラックデザイン】

 

佐賀ト協(馬渡雅敏会長)は12月21日、ラッピングトラック出発式を同協会内で開催した。





同出発式は安全性優良事業所認定制度(Gマーク認定制度)の荷主や地域社会に対するさらなる認知度アップと、トラック運送事業のイメージアップを図るために、Gマーク事業者の協力を得て、Gマークのデザインを施したラッピングトラックの出発を記念して開催された。



出発式では、平成30年度安全性優良事業所認定証を代表6事業所へ授与した。



6事業所は以下の通り



肥前通運本社営業所(西英勝専務)▽松浦通運唐津営業所(馬渡康士マネージャー)▽ケイライン本社営業所(宮原万里子取締役)▽太田運輸佐賀支店(鬼丸武臣支店長)▽ロジコム本社営業所(橋本弘章業務部長)▽ヤマト運輸佐賀主管支店(中島栄蔵安全指導員)



馬渡会長は授与後のあいさつで「県は全国6位のGマーク取得率となり嬉しい限り。認定された事業者は他事業者の模範となって頂きたい」と述べた。また、運送事業法の一部改正について触れ、「これが業界のさらなる活性化につながれば」と期待の声を寄せた。



その後、佐賀運輸支局から立石正徳支局長のあいさつの後、テープカットへと移った。肥前通運のラッピングトラックは同社佐賀営業所の中野和枝氏の運転で発進し、同出発式は終了した。

 

岡田商運と山本水産輸送 ラップトラで復興支援

【トラックデザイン】

 

岡山県の総社市役所で昨年12月19日、復興チャリティー・総社吉備路マラソン(2月24日)をPRするラッピングトラック2台の出陣式が開かれた。



西日本豪雨の際の支援への感謝と、北海道胆振東部地震の被災地などを応援する思いを載せて全国を走り回っている。





2台は岡田商運(岡田好美社長、岡山市中区)と山本水産輸送(山本新吾社長、同)の大型トラック。



式典で岡田社長は「観光トラックではなく、総社に人が集まるようなものにしたかった」と話し、代理出席した山本貢一常務も「(マラソン)実行委に協力できることは大きな喜び」と山本社長の思いを代読した。



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