新興商運 Gマーク車両が完成、印刷タイプで仕上げ

 【兵庫】新興商運(田正司知祐社長、多可郡多可町)が製作していた「Gマーク」PR用の大型トラックがこのほど完成し、近畿エリアを中心に運行を開始している。トラックの車体へのラッピング施工には複数の方法があるが、「ラミネート(フィルムタイプ)の場合はウイング部分だけになるということで、下(アオリ)までフルにデザインが可能なプリント方式を採用した」と田正司社長。



 安全性優良事業所認定制度(Gマーク)の意義や認知を荷主、地域社会へ広げるためのPR車両で、全ト協が2012年からGマーク事業所の協力を得ながら取り組んでいるもの。昨年9月時点で全国の265事業者(都道府県ト協の自主的な取り組みによる協力会社も含む)が継続している。



 「実際にハンドルを握るドライバーの気持ちが大切」(同)と、対象車両を担当するドライバーの家族が手書きのラフを作成。オートボディープリンターで車体への印刷施工を手掛ける淡路共正陸運(尾上昌史社長、洲本市)のマーキングシステム事業部がそれを基にデザイン化を進め、提示された複数案から写真の構図と配色などが決まった。



 「わが社のコーポレートカラーは緑色だが、Gマークの背景は青色。それならグラデーションでいけば...という感じの流れになった」(同)と振り返る。キャビンから後方へ向かうグラデーションと、サイズが変化するGマークからも躍動感が伝わり、ボディー上部のロゴ・マークもうまく溶け込む仕上がりとなった。



 「可能な外部認証はすべて取得する」との方針に転換した同社。Gマークもその一環で昨年に初めて申請したほか、ひょうご産業SDGsの第1回認証企業(スタンダードステージ)など県が推進する認定制度などにも名を連ねるが、「いずれもリクルートにつなげるもの」と明快。同県では若手社員の奨学金返済を支援する中小企業や、そこで働く従業員への補助を実施しているが、先に対象年齢や補助期間の延長を打ち出しており、そうした流れに乗れる企業づくりを進めている。



◎関連リンク→ 株式会社新興商運

 
【トピックス】

2024年4月24日

 

するが通商 PRトラック制作で「スルガカップ」周知

 するが通商(杉本貴彦社長、静岡県焼津市)はこのほど、国際ユース(U−15)サッカー大会「スルガカップ2023」のPRトラックを制作し、試合会場となったエコパスタジアム前で期間中の展示を行った。



 トラックの制作と展示は2016年から始められ、今年で8年目。イベント周知の目的で毎回デザインを変え、参加チームのエンプレムも盛り込むなど印象的なデザインとして仕上げている。



 するが通商は同大会の協力企業としても参加しており、PRトラックの展開を通してはこれまで一般市民からの注目やサッカー関係者による高評価などを得てきた。



 杉本社長は一連の活動や反響に手応えを示したうえで、今後における継続にも前向きな姿勢。トラックをメディアとして活用していくことのメリットや効果を今後も提案し続け、その可能性を広げていきたいとしている。



◎関連リンク→ 有限会社するが通商

 
 

東西物流 車好きの若者にも人気、かっこいいトラックが完成

 トラックのカスタムエアロパーツの製造販売を行うハートンクラフトジャパン(埼玉県)が手掛ける第1号となるトラックが完成した。



 発注したのは、東西物流(岡田浩明社長、埼玉県吉川市)で、完成車は今年10月に富士スピードウェイで開催されたジャパントラックショーにも展示され、来場者の注目を浴びていた。



 若者の車離れが進み、トラックドライバー不足も深刻化しているが、車好きな若者が集まる同社の岡田社長は、「車が好きな若者はまだまだいる」と話す。



 そんな車好きのためのトラックを導入したいとの思いを持っていたという同社長は、同社長と同じく車好きの知り合いと、かっこいいトラックを作ろうという話で盛り上がり、エアロパーツを作れる技術者探しや作る方法を模索、環境を整えていった。



 そして出来上がったのが、ハートンクラフトジャパンである。同社には、仲間とともに同社長も出資、側面からサポートする。



 デモ車として同社のトラックを提供、製作がスタート、第1号車として完成した。



 「まだまだ手を加えたいところはある」というものの、デザインやカラーリングともに納得のいく仕上がりで、出来栄えには満足しているという。



 乗りたいというドライバーが多く、選定に悩むというが、「まずは車を大切にし、仕事に真摯に向き合うドライバーに乗ってもらいたい」とし、「ひいては、それを見た若手の応募につながってくれるはず」と話している。

   

◎関連リンク→ 東西物流株式会社

 
 
 

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